Ein Leitfaden für Anfänger zum sicheren Abschleppen eines Wohnmobils (oder so ziemlich allem)

Mehr Amerikaner als je zuvor gehen ins Freie. Für einige bedeutet das, weit weg vom Stromnetz im Hinterland zu verschwinden. Andere ziehen es vor, in einem richtigen Wohnmobil mit allem Komfort wie zu Hause „rau zu sein“. Wenn Sie zum letzteren Lager gehören und zum ersten Mal einen Wohnmobilanhänger gekauft haben und neu im Wohnmobilfahren sind, sind Sie vielleicht auch neu im Schleppen. Die Vorstellung, ein mehrere Tonnen schweres Fahrzeug an Ihr Auto, Ihren LKW oder Ihren SUV anzuschließen und dann mit 65 Meilen pro Stunde über die Autobahn zu rasen, kann einschüchternd sein. Aber das muss nicht sein.

Wir unterhielten uns mit Mike Betts, Test Operations Supervisor auf dem Nissan Proving Ground. Er ist ein leidenschaftlicher Wohnmobilfahrer und weiß dank seiner täglichen Arbeit das eine oder andere über sicheres Abschleppen. Er gab ein paar praktische Tipps sowie die Grundbegriffe und Akronyme, die jeder Wohnmobilbesitzer kennen muss, bevor er abschleppt.

Bevor es losgeht, muss Ihr Zugfahrzeug mit einigen wesentlichen Dingen ausgestattet sein:

Vor allem das Gewicht – oder die Gewichte – ist das Erste, worauf es beim Abschleppen ankommt. Allerdings sind nicht alle Gewichte gleich. Laut Betts sind die sechs wichtigsten Gewichtskennzahlen, die es zu verstehen gilt:

Nachdem Sie die verschiedenen Gewichte beim Abschleppen verstanden haben, besteht der nächste Schritt darin, die Anhängelast Ihres Fahrzeugs zu bestimmen. Den genauen Wert finden Sie in der Bedienungsanleitung jedes Fahrzeugs oder durch eine schnelle Google-Suche. Die leichtesten und kompaktesten Wohnwagen können mit einer Limousine oder einem kleinen SUV gezogen werden. Für etwas Schwereres, wie die meisten Airstreams, ist ein größerer SUV oder sogar ein vollwertiger Pickup erforderlich. So etwas wie der 2020 Nissan Titan XD kann beispielsweise bis zu 11.000 Pfund ziehen, was mehr als genug für fast jeden Wohnwagen auf dem Markt ist.

Als nächstes muss Ihr Fahrzeug mit der richtigen Anhängerkupplung ausgestattet werden. Die Leistungsfähigkeit jeder Anhängerkupplung hängt von ihrer Stärke und der maximalen Tragfähigkeit ab (d. h. wie schwer ein Anhänger sie tragen kann). Betts unterteilt die vier Klassen von Kugelkupplungen:

Sobald Sie die richtige Anhängerkupplungsklasse ermittelt haben, müssen Sie nur noch diejenige auswählen, die physisch zur Anhängerkupplungsaufnahme Ihres Zugfahrzeugs passt. Zu den üblichen Dingen, die Sie im Auge behalten sollten, gehören die Größe der Anhängerkupplung, die Breite der Anhängerkupplungsaufnahme und das erforderliche Maß an Hebung oder Gefälle, um sicherzustellen, dass Ihre Anhängerkupplung so eben wie möglich ist. „Die Ballgröße wird durch die Größe des Empfängers des Anhängers bestimmt. Die Kugel-/Empfängergröße ist oben auf der Kupplungsverriegelung an der Deichsel des Anhängers markiert“, sagt Betts. ETrailer.com ist eine großartige Ressource, um zu bestätigen, ob Ihr spezifisches Fahrzeug-Anhänger-Setup kompatibel ist.

„Bei schwereren Anhängern“, fährt er fort, „sollten Sie über den Einsatz einer Gewichtsverteilungskupplung nachdenken, die das Gewicht auf die Vorderachse des Zugfahrzeugs überträgt.“ Idealerweise sollte beim Aufbau eines Fahrzeugs für den Anhängerbetrieb die Vorderachse vor und nach dem Anhängen des Anhängers das gleiche Gewicht haben. Dies wird durch die Gewichtsverteilungskupplung erreicht.“ Eine Möglichkeit, dies ohne Waage festzustellen, besteht darin, die Höhe des Vorderrads vor und nach dem Anbringen des Anhängers zu messen. Um die Sicherheit zu maximieren, möchten Sie, dass diese Zahl gleich bleibt. Je ausgewogener und ebener Ihr Fahrzeug-Anhänger-Aufbau ist, desto sicherer ist er insgesamt.

Wenn Ihr Zugfahrzeug und Ihr Wohnmobil oder Anhänger sicher angekuppelt sind, müssen Sie nur noch losfahren. Es gibt keinen Ersatz für Erfahrungen aus der realen Welt. Betts empfiehlt, „einen Freund zu finden, der ein erfahrener Turmfahrer ist, und einen leeren Parkplatz zum Üben zu finden. Verbringen Sie so viel Zeit wie möglich in einer kontrollierten, sicheren Umgebung und lernen Sie die Besonderheiten Ihres Fahrzeugs kennen, bevor Sie losfahren.“ Wie bei allem anderen gilt auch hier: Je mehr Übung und Recherche Sie betreiben können, desto besser!“ Es kann sicher manchmal frustrierend sein, vor allem, wenn man aus erster Hand erfährt, wie wahnsinnig schwierig das Sichern eines Anhängers sein kann! Aber mit viel Übung werden Sie feststellen, dass es nicht so schwierig oder einschüchternd ist, wie es aussieht.